本报上海5月16日电 （记者沈文敏）16日，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”（H1509船）从上海外高桥造船码头启航试航，标志着我国大型邮轮产业实现从“1”到“N”批量建造的关键跨越。

　　本次试航是交付前的最后关键节点。试航创新性将首制船两次试航合并为一次，周期压缩至12天。组织来自12个国家共计937人的工程技术团队参加本次试航，将完成推进、电站、自动化等149个试验项目，全面验证邮轮安全性、舒适性与可靠性。

　　作为“爱达·魔都号”姊妹船，“爱达·花城号”全长341米，总吨位14.19万吨，拥有2130间客房，满载可容纳5232名宾客。全船设施丰富，在空间设计、智能科技与邮轮体验上全面升级。

　　该船计划于今年11月6日交付，届时将从广东广州南沙国际邮轮母港启航，打造“更秀美、更科技、更中国”的海上文化探索之旅。